Bomba de recalque queimando sempre: por quê?
Funcionamento a seco
A água é o que refrigera a bomba. Rodando sem água, a temperatura sobe rapidamente e o selo mecânico e o enrolamento se danificam em minutos. Boia com contato oxidado, sensor de nível desregulado ou ausência total de proteção contra falta de água são as causas mais comuns em prédio antigo.
Excesso de partidas
Bomba superdimensionada para a demanda enche o reservatório rápido demais e desliga, e logo volta a ligar. Esse ciclo curto e frequente é o que mais desgasta motor. A solução pode ser ajuste dos níveis de acionamento, reservatório de pressurização adequado ou inversor de frequência para manter rotação baixa em vez de parar e partir.
Proteção inexistente ou mal ajustada
Muitos quadros de casa de bombas têm apenas disjuntor. Sem relé térmico ajustado na corrente nominal, a sobrecarga sustentada passa despercebida até queimar o enrolamento. Sem relé de falta de fase, uma fase interrompida faz a bomba trabalhar nas outras duas até derreter.
Cavitação
Quando a pressão na sucção cai demais, surgem bolhas de vapor que implodem dentro do rotor. Além do ruído característico, parecido com pedra passando pela bomba, isso destrói o rotor e sobrecarrega o motor. As causas são sucção longa demais, tubulação subdimensionada, filtro entupido ou desnível excessivo.
O que investigar antes de comprar outra
Meça a tensão nas três fases em carga, confira o ajuste do relé térmico, teste o sistema de nível, verifique se há relé de falta de fase e escute a bomba em operação para identificar cavitação. Se a bomba já queimou duas vezes, o problema está em um desses cinco pontos.