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Motor, quadro e comando

Inversor de frequência dando erro: as 7 causas mais comuns

Na maioria das vezes o inversor não está com defeito. As sete causas mais frequentes de alarme são sobrecorrente por carga travada, sobretensão na desaceleração, subtensão ou falta de fase na entrada, superaquecimento por ventilação obstruída, sobrecarga do motor, rampa mal parametrizada e falha de comunicação ou de sinal de comando.

Sobrecorrente na partida

O inversor acusa corrente acima do limite logo ao acionar. Quase sempre é carga mecânica travada, rolamento agarrado, correia apertada demais ou rampa de aceleração curta para a inércia da máquina. Antes de mexer em qualquer parâmetro, gire o eixo com a máquina desligada e sinta se está livre.

Sobretensão na desaceleração

Ao parar, o motor devolve energia para o barramento e a tensão sobe. Se a rampa de desaceleração for muito rápida para a inércia da carga, o inversor desarma para se proteger. A correção é aumentar a rampa ou instalar resistor de frenagem, dependendo do quanto a máquina precisa parar rápido.

Subtensão ou falta de fase na entrada

Rede oscilando, fusível de entrada aberto ou contato ruim no borne. Aparece como alarme intermitente, muitas vezes sempre no mesmo horário do dia, quando a carga da rede é maior. É problema de instalação, não do equipamento, e trocar o inversor não resolve nada.

Superaquecimento

Ventilador do dissipador parado, filtro do painel entupido ou inversor instalado em quadro fechado sem ventilação. Em marcenaria, o pó de serra é a causa número um, porque ele entra no dissipador e forma uma manta isolante. Limpeza periódica resolve a maior parte desses casos.

Sobrecarga do motor

O inversor está protegendo o motor de trabalhar acima do que ele aguenta. Pode ser ferramenta cega, material diferente do previsto, ou conjunto motor e inversor subdimensionado para a aplicação real. Aqui o alarme está certo e o problema é de processo.

Parametrização incorreta

Corrente nominal do motor mal informada, curva de tensão e frequência errada para a aplicação, limite de torque baixo demais. É a causa mais comum quando o inversor é novo ou quando foi substituído por outro modelo sem reconfigurar do zero.

Falha de comando ou de comunicação

Sinal de partida intermitente, potenciômetro com mau contato, cabo de comando passando junto do cabo de potência e captando interferência. Aparece como partida aleatória ou máquina que para sozinha sem registrar alarme de potência, o que costuma ser o caso mais difícil de rastrear.

Conserto ou troca

Se o alarme é de origem externa, como rede, carga, ventilação ou parâmetro, não existe motivo para trocar o equipamento. A troca se justifica quando há falha no módulo de potência, barramento em curto ou quando o custo do reparo passa de cerca de 60% do valor de um inversor novo com garantia.

Próximo passo

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